常城管提复〔2025〕8号B类
翦卫兵委员：
您提出的《关于拆除市一医院附近公路绿化隔离带的提案》已收悉，现回复如下：
针对以上提案，我局征询了市交警部门的专业意见，认为暂时不宜拆除该绿化隔离带。具体理由如下：
一是国家标准有要求。《城市道路工程技术规范》（GB51286-2018）3.5.3规定，设计速度大于40km/h的道路，非机动车道与机动车道之间必须设置安全隔离设施。《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）14.2对城市道路设置隔离设施也有明确要求。根据以上标准要求，人民路应当设置隔离设施。
二是路段现实有需要。人民路该路段为双向四车道，沿线有医院、学校、居民区、政府机关等，车流人流密集，又无非机动车道，机动车、非机动车混行现象较为严重，存在较大交通安全隐患。公交车、出租车、网约车，以及接送病人的私家车易聚集在医院门前，医院内部交通有限，极易造成交通拥堵。拆除隔离花箱后，一方面是行人、电动车随意乱穿、逆行，交通秩序更加混乱，交通事故频发；另一方面是建设的两座天桥将无法发挥其作用，造成国家斥巨资建设的过街设施浪费。
对于委员提出的拆除理由，回复意见如下：
虽然医院门诊已转移至建设路，但该路段的车流量仍然较多，早晚高峰期时段仍然是市民出行的主要通道。
防止机动车、非机动车随意掉头才能有效的保障道路交通秩序畅通，防止行人乱穿马路，才能有效避免行人与车辆之间的道路交通事故，特别是在学校路段，更要规范学校门前道路交通秩序。同时，根据《中小学与幼儿园校园周边道路交通设施设置规范》要求，人民路应当设置隔离设施，从而保障学生和家长交通安全。
绿化隔离投入的仅仅是少量的人工维护成本，拆除后安排人员管理，维护交通秩序才会增加大量的人工成本。
医疗救援的主通道已到建设路，若任由车辆随意掉头，造成交通拥堵，交通秩序混乱，无论是城市医疗救援还是消防救援车辆都难以通行，只会影响救援效率。
老年人或坐轮椅的人员确实会不方便通过天桥，但更不能随意横穿马路，这样只会增加交通安全风险，这类人群可以从不远处的交通路口等信号灯再安全通过。
感谢您对城市建设发展的关注与支持，您提出的提案为我们进一步优化城市服务提供了重要参考，欢迎您今后继续为我们提出宝贵的意见，共同建设更加美好舒适的城市环境。
常德市城市管理和综合执法局
2025年4月18日
签 发 人：谢建平 联 系 人：童春秋
联系单位：市城管执法局 联系电话：7780853
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