适老专区

本报记者 李白    通讯员 涂亚运    实习生 莫婷

    “步行城衣巷子停车楼建设正在进行第三次倒房行动，沅安路封路一天，感谢交警部门的全力配合，感谢广大市民的理解支持！”

    3月10日上午，市城管执法局党组书记、局长刘兴华在建设系统微信交流群里，图文直播当日的倒房行动。

    他告诉记者，经过2月4日、3月4日、3月10日的3次倒房之后，衣巷子停车楼已经基本完成了征拆工作，下一步，将严格按照市委、市政府确定的目标，按照既定的工作方案，依法依规按质按量完成步行城衣巷子停车楼的建设任务。

    衣巷子，历史上因为巷子内多为制售鞋帽、缝补旧衣的小店而得名，近年来也因为城市的发展、房屋的破落，成了毗邻步行城的一处“伤疤”，2017年被纳入棚户区改造范围。剪掉旧装，穿上新衣，衣巷子预计将在今年内，从颜值到气质全面提升。

    缓解停车难

    “停车难、停车乱”，一直是市民诟病的城市顽疾，几乎困扰着每一个有车一族。

    在城市土地空间日益紧缺的当下，各个地方除了用开辟停车位、修建停车场等传统方法解决停车难问题，也大量运用了智能停车楼和机械停车场等新型手段，将车均占地面积降到最低，衣巷子智能停车楼应运而生。

    毗邻步行城的衣巷子，房屋多为上世纪六七十年代的砖棚房，早在2017年年初就被纳入了武陵区棚户区改造范围。去年4月，我市召开有关会议，明确先行启动衣巷子智能停车楼、高山街地下停车场、北正街智能停车楼、老西门附近的玉园小区机械式停车场4个项目，纳入棚户区改造范围。北正街停车楼、高山街停车场、衣巷子停车楼分别设计停车位240个、287个、384个，其中高山街停车场还将建设地面绿荫花园停车场建设，设置20余个环保车位，建成后，将有效缓解周边停车难的问题。

    另外，考察借鉴杭州、岳阳等城市的做法，市城管执法局向市政府做了成立“常德市缓解停车难办公室”的临时机构的请示，得到了市政府的批复。“缓解停车难办公室”主任由刘兴华兼任，工作人员从市城管执法局、市规划局、市住建局、市交警支队、市公共资产公司等相关单位中抽调，并开始参与到4个停车场项目的建设推进工作之中。

    武陵阁停车场建成之后，一定程度上缓解了步行城周边的停车压力。

    “缓解办”的工作人员介绍，相比较传统的停车场方式，这种电脑控制、机械操作的智能停车库，具有资源消耗少、占地面积小、空间利用率高、单位建设成本低等优点，应该说也是解决停车难的另一种科技变革。

    据悉，规划中的智能停车楼为立体停车场，市民开车进入后在先进科技支持下可自动找到停车位。

    协调处理征拆工作

    规划中的衣巷子停车楼，总用地面积3007平方米，建筑面积13304平方米，建筑高度31.3米，12层，采用地上智能停车楼，共计车位384个。要推进建设，首先要解决征拆问题。

    在征拆过程中，市城管执法局多次召集市公安局、市交警支队、市粮食局、市公用资产公司、武陵区棚改办、武陵区府坪街道办事处、步行城管理办等相关部门负责人，召开衣巷子停车楼征拆工作调度会，协商解决征拆工作中的难题。

    具体来说，就是做好深入细致的政策宣传工作，真正使被征迁的群众对征迁政策家喻户晓、人人皆知，对有疑问的群众要将政策讲深说透，使其了解清楚，赢得群众更多支持，更多理解，使被征迁群众更加拥护棚改工作。同时，切实维护好群众合法权益，关心到位，协调解决生活中的困难，使工作更加顺利有效地推进。

    尤为关键的是，坚持依法征迁，所有征迁工作都要按法律、按政策推进落实，对积极配合的群众要给予鼓励，对无理取闹的“钉子户”，要严厉依法惩治，依法依规进行拆迁。

    原市粮食局买断职工高英葵的宿舍，有80多个平方米，但是因为补偿问题一直没有签协议。市城管执法局牵头介入之后，工作人员几乎天天到她家做宣讲、唠家常，协调解决相关困难，忙碌到春节前两天，她终于同意了征拆。

    至此，衣巷子停车楼项目的54户被征收户，全部签订了协议。

    完成了征拆之后，市城管执法局又先后多次召集相关部门负责人，按照目标任务要求，进行了3次倒房行动，为停车楼项目建设打下了坚实的基础。

    “如果工期快的话，崭新靓丽的停车楼今年底就能与大家见面，到时候市民去步行城，停车就更方便了！”“缓解办”负责人告诉记者。