适老专区

本报记者 张顺 实习生 何珊 文/图

渣土车，作为城市建设的搬运工，那一车车土方见证常德的发展历程，但由于行业自律性差，管理难度高，这些年总显得与我市文明城市形象格格不入。超载超速、损坏路面、沿途抛洒、随意倾倒、安全事故频发等等一度让渣土车成为市民吐槽的焦点。近日，记者从常德市城市管理和行政执法局了解到，截至2017年底，我市335台老旧渣土车全部强制退市，采取“退一进一”的原则，要求渣土运输企业全部更换为新型智能环保车辆，还城市一片蓝天白云。

随着国家对环境保护的重视，老式渣土车“抛、洒、遗、漏”的弊端十分突出，成为城市的顽疾之一。近几年，市政府在加快新城区的建设和老城区改造过程中，也加快了对老式渣土车淘汰更新的步伐。2015年年底，我市更换新型智能环保车辆199台，至今，我市一城四区335辆老旧渣土车已全部更换完毕。

市城市管理和行政执法局结合渣土运输管理实际，通过自主开发，为环保渣土车装上了智能监控系统，此项系统具有车载北斗终端及其他管理附件保护功能；重、空车识别功能；顶盖自动强制密闭功能；重车货箱举升控制功能；规划线路控制功能；自动分区限速功能；禁区控制功能；开、停工时间自动控制功能；电子运输核准证接收、显示功能；断点续传和信息数据存储共10项功能。市城管建筑垃圾管理办公室负责人介绍，通过该系统，可以对渣土运输车辆进行限时、限速、限路段全方位控制，监控、管理渣土运输全过程。

职能部门依法查处老旧渣土车

该负责人称，2017年农历年底，市城管将联合住建、交警、环保等部门开展对建筑渣土运输行业集中整治行动，严厉打击老旧渣土车进城区，将污染严重、不合规定的老旧、黄标渣土运输车辆阻隔在市城区之外。

据了解，此次强制换车行动得到了城管市、区两级管理部门的高度重视，在上下联动、多部门的密切配合下顺利进行，在全省范围内，我市取得率先完成黄标渣土运输车辆全部退市这一重大成绩。

1月12日下午，记者来到市城区恒大御龙天峰建筑工地，一睹新型智能环保渣土车真容。从外观上来看，新车车厢容积更大，车盖完全封闭，看不到一点外露的建筑垃圾，车厢侧面印有“文明城市 魅力常德”字样及桃花标识。每台车在驶出工地时，必须先通过一个特制的洗车槽，工地门口有专门的工人对车身、车轮进行冲洗，确保车辆不带泥上路。

记者在现场随机采访了一位车主，这位名叫陈武弟的车主说：“新车肯定比旧车好，如果不超载，旧车仅能拉4方左右渣土，而新车能拉10方左右。再加上统一规范的管理，新车的使用寿命能大大提升，我估计用个10年左右应该没问题，像以前旧车那种跑法（指超载），车辆磨损大，每隔三四年就要换车。最重要的是，更换新车后，我们司机的自身安全也有保障，交通事故发生率更低，渣土车辆运输行业的整体形象也都得到极大的提升。”

职能部门依法查处老旧渣土车

市交警支队直属一大队相关人员表示，以往渣土车是交警部门管理的重点和难点，老旧渣土车辆遮挡车牌、超速超载、不按信号灯行驶等违法现象十分显著，仅2017年就发生2起渣土车违规行驶致人死亡的重大交通事故。更换新车后，智能监控系统从源头杜绝了这些情况的发生，就近段时间反馈情况来看，渣土车辆违反交通规则现象有所好转。

市环保局污染防治科相关负责人在接受记者采访时说，老旧渣土车尾气排放不达标是产生污染的一方面，更严重的是扬尘对空气的污染，老旧渣土车在运输途中抛洒在道路上的泥土，经洒水车冲洗后造成空气中悬浮颗粒物剧增，形成大气污染。新型智能环保渣土车是全封闭运输，既减少了道路污染，同时也降低了对空气的污染。

通过采访，记者了解到，我市在对老旧渣土车更新换代后，各职能部门、车主及广大市民纷纷点赞，认为这对维护我市城市形象，降低城市道路损害及降低污染排放都有着积极的作用。